來源：中國證券報(bào)
作者：楊潔
激動(dòng)人心！根據(jù)中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)辦公室消息，6月23日9時(shí)43分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射*用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第五十五顆導(dǎo)航衛(wèi)星，暨北斗三號(hào)***后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星，至此北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署比原計(jì)劃提前半年***完成。
據(jù)介紹，在經(jīng)過一系列在軌測(cè)試入網(wǎng)后，我國將進(jìn)行北斗全系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，在確保系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠、性能指標(biāo)優(yōu)異基礎(chǔ)上，擇機(jī)面向用戶提供全天時(shí)、*、高精度全球定位導(dǎo)航授時(shí)服務(wù)，以及星基增強(qiáng)、短報(bào)文通信、*單點(diǎn)定位等特色服務(wù)。
二十年磨一劍
北斗系統(tǒng)今天的高光時(shí)刻背后是幾代北斗人的不懈努力。
中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師楊長風(fēng)此前介紹，北斗系統(tǒng)用20多年時(shí)間走過了國外衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)40年的發(fā)展道路，創(chuàng)造了世界衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展的奇跡。尤其是北斗全球系統(tǒng)的建設(shè)，用兩年的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了高密度發(fā)射組網(wǎng)，而且連戰(zhàn)連捷，是*的“中國速度”。
20多年間，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射*共組織了44次北斗發(fā)射任務(wù)，利用長征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭，先后將4顆北斗一號(hào)試驗(yàn)衛(wèi)星、55顆北斗二號(hào)和北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，任務(wù)成功率100％。特別是2017年開啟全球組網(wǎng)以來，兩年半時(shí)間高密度執(zhí)行18次發(fā)射任務(wù)。
北斗系統(tǒng)***早的想法在80年代已經(jīng)提出。1983年，中國衛(wèi)星測(cè)量、控制技術(shù)的奠基人陳芳允院士就提出了“雙星定位系統(tǒng)”的設(shè)想，陳芳允院士也是我國863計(jì)劃的發(fā)起人之一。1994年，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)正式立項(xiàng)。
2000年，發(fā)射2顆地球靜止軌道（GEO）衛(wèi)星，北斗一號(hào)系統(tǒng)建成并投入使用。
2004年，北斗二號(hào)系統(tǒng)建設(shè)啟動(dòng)。北斗二號(hào)創(chuàng)新構(gòu)建了中高軌混合星座架構(gòu)，到2012年，完成了14顆衛(wèi)星的發(fā)射組網(wǎng)。
2009年，北斗三號(hào)系統(tǒng)建設(shè)啟動(dòng)。到2020年，完成30顆衛(wèi)星發(fā)射組網(wǎng)，***建成北斗三號(hào)系統(tǒng)。
這是我國迄今為止規(guī)模***大、覆蓋范圍***廣、服務(wù)性能***高、與百姓生活關(guān)聯(lián)***緊密的巨型復(fù)雜航天系統(tǒng)，也是我國***個(gè)面向全球提供公共服務(wù)的重大空間基礎(chǔ)設(shè)施。
除了詮釋“中國速度”外，北斗系統(tǒng)集導(dǎo)航定位授時(shí)、星基增強(qiáng)以及*定位于一體，再加上地基增強(qiáng)等多種功能，可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的米級(jí)、分米級(jí)、厘米級(jí)導(dǎo)航定位增強(qiáng)服務(wù)能力，提供“中國精度”。
北斗系統(tǒng)，與美國全球定位系統(tǒng)（GPS）、俄羅斯全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GLONASS）和歐盟伽利略定位系統(tǒng)（Galileo）為聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)認(rèn)定的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大核心供應(yīng)商。
根據(jù)國泰君安研究，目前，美國的GPS系統(tǒng)***全球，但北斗系統(tǒng)正在逐步趕超。單從定位精度來看，北斗系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)民用定位精度在10米以內(nèi)，亞太地區(qū)精度在5米以內(nèi)，在增強(qiáng)系統(tǒng)加持下精度可達(dá)1米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于GPS全球定位均在10米以內(nèi)的精度水平；測(cè)速與授時(shí)精度方面，北斗三號(hào)也可與GPS全球授時(shí)精度持平。此外，北斗系統(tǒng)通導(dǎo)結(jié)合的發(fā)展特色為全世界***。
助推產(chǎn)業(yè)應(yīng)用新一輪發(fā)展
北斗系統(tǒng)的***建成，意味著北斗系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善，將為我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)新一輪發(fā)展提供重大推動(dòng)力；也意味著北斗全球服務(wù)的功能和性能將進(jìn)一步提升，北斗應(yīng)用的規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化和國際化也將更上一層樓。
中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)秘書長張全德介紹，2020年北斗全球系統(tǒng)***建成之際，北斗將面向全球用戶提供七大服務(wù)，在中國及周邊地區(qū)所提供的星基增強(qiáng)、地基增強(qiáng)、*單點(diǎn)定位等服務(wù)將為北斗高精度的泛在化應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而短報(bào)文與移動(dòng)通信的結(jié)合，也將有望使短報(bào)文應(yīng)用在手機(jī)市場(chǎng)有所突破，開啟大眾規(guī)?；瘧?yīng)用之門。
中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)辦公室消息，目前，北斗的服務(wù)由北斗二號(hào)系統(tǒng)和北斗三號(hào)系統(tǒng)共同提供，2020年后將平穩(wěn)過渡到以北斗三號(hào)系統(tǒng)為主提供。下一步的計(jì)劃是到2035年，建設(shè)完善更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合時(shí)空體系。
中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)上個(gè)月發(fā)布的《2020中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》顯示，2019年，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)到將近3450億元，較2018年增長14.4％，預(yù)計(jì)2020年產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值將超過4000億元。
北斗應(yīng)用正在邁向“標(biāo)配化”發(fā)展的新階段。目前，國內(nèi)外主流芯片廠商已推出兼容北斗的通導(dǎo)一體化芯片，智能手機(jī)已成為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)***主要的應(yīng)用領(lǐng)域之一。截至2019年三季度，在中國市場(chǎng)申請(qǐng)入網(wǎng)的手機(jī)有400余款具有定位功能，其中支持北斗定位的近300款。
截至2019年底，國產(chǎn)北斗兼容型芯片及模塊銷量已突破1億片，含智能手機(jī)在內(nèi)采用北斗兼容芯片的終端產(chǎn)品社會(huì)總保有量已超過7億臺(tái)/套。
“北斗＋”和“＋北斗”應(yīng)用也深入推進(jìn)，近幾年來，北斗已經(jīng)深入融合到許多產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展之中，主要集中于交通運(yùn)輸、電力應(yīng)用、農(nóng)業(yè)、測(cè)量測(cè)繪、市政管理等領(lǐng)域?！栋灼方榻B，由衛(wèi)星導(dǎo)航衍生帶動(dòng)形成的關(guān)聯(lián)產(chǎn)值保持較高速度增長，達(dá)到2284億元，有力支撐了行業(yè)總體經(jīng)濟(jì)效益的進(jìn)一步提升。
北斗標(biāo)準(zhǔn)在各行業(yè)的國際化也正在順利推進(jìn)。國泰君安分析師介紹，北斗標(biāo)準(zhǔn)的國際化正逐步滲透到民航、海事、移動(dòng)通信、船載設(shè)備、電力等細(xì)分領(lǐng)域，并細(xì)化落實(shí)。2019年，北斗國家標(biāo)準(zhǔn)和專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)發(fā)布，并已經(jīng)走向國際。例如，北斗全球信號(hào)技術(shù)指標(biāo)基本完成驗(yàn)證，預(yù)計(jì)于2020年可進(jìn)入國際民航組織標(biāo)準(zhǔn)；支持北斗三號(hào)新信號(hào)的***5G移動(dòng)通信國際標(biāo)準(zhǔn)成功立項(xiàng)；北斗中軌搜救載荷相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)文件制定和入網(wǎng)測(cè)試已取得階段性成果；***北斗船載終端檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)通過了國際電工委員會(huì)審議。
產(chǎn)業(yè)鏈成績不俗
根據(jù)《白皮書》，北斗三號(hào)衛(wèi)星部組件已實(shí)現(xiàn)了100％國產(chǎn)化，衛(wèi)星核心的元器件也全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。我國實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星導(dǎo)航基礎(chǔ)產(chǎn)品（天線、芯片、板卡、接收機(jī)）完整的產(chǎn)業(yè)鏈，多家產(chǎn)業(yè)鏈公司已取得不俗成績。
據(jù)了解，司南導(dǎo)航、北斗星通等公司占據(jù)高精度芯片市場(chǎng)的較大市場(chǎng)份額；接收機(jī)制造的廠商如中海達(dá)、華測(cè)導(dǎo)航都已在產(chǎn)品中推廣具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的板卡；天線絕大部分市場(chǎng)份額被北斗星通子公司華信天線壟斷；海格通信北斗三號(hào)全球信號(hào)多模多頻射頻芯片在用戶實(shí)物比測(cè)中成績***，實(shí)現(xiàn)北斗三號(hào)全球信號(hào)多模多頻基帶a芯片率先一次性流片成功。
此外，中國長城、中國衛(wèi)星、四維圖新、合眾思?jí)?、航天科技等公司也均涉及北斗業(yè)務(wù)。
不少公司均在互動(dòng)平臺(tái)公開表示北斗組網(wǎng)成功將帶來積*影響，將進(jìn)一步完善產(chǎn)品、賦能行業(yè)等。